我司的精密冷拔小口径毛细无缝钢管产品主要应用于应用于汽车、摩托车、电车、电力、石化、船舶、轴承、气动元件、油缸、机械加工等行业；包含以下三大系列：
大口径厚壁无缝管是指外径159mm以上的大口径厚壁无缝管，大口径涂敷钢管是在大口径螺旋焊管和高频焊管基础上涂敷塑料而成，最大管口直径达1200mm。大口径厚壁无缝管可根据不同的需要涂敷聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE）、环氧树脂（EPOZY）等各种不同性能的塑料涂层，附着力好，抗腐蚀性强，可耐强酸、强碱及其它化学腐蚀。无毒、不锈蚀、耐磨、耐冲击、耐渗透性强，管道表面光滑，不粘附任何物质，能降低输送时的阻力，提高流量及输送效率，减少输送压力损失。涂层中无溶剂，无可渗出物质，因而不会污染所输送的介质，从而保证流体的纯洁度和卫生性，
GB/T14976-1994（流体输送用不锈钢无缝钢管）。主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等(0)
小口径厚壁钢管是指外径小于630mm,外径和壁厚之比小于20的钢管，目前最小口径可达到3mm，壁厚最小到1mm.。 小口径厚壁钢管多用于双面埋弧焊生产工艺，产品经折弯、合缝、内焊、外焊、矫直、平头等多道工序，达到美国石油学会标准要求。大口径厚壁钢管多应用于大型的钢结构建设之中，做主体支撑部分，例如桥梁打桩、海底打桩、高层建筑打桩。 材质一般选用20# 、Q345B。 生产工艺流程 圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 主要用做石油地质钻探管(0)
酸洗钝化无缝管性能特点 酸洗钝化无缝管海运防锈油为淡棕色液体，由精制油配以国际上高档合成油，添加多种高效防锈剂、特种添加剂，经精湛工艺配制而成。 1. 酸洗钝化无缝管优良的抗湿热性和抗盐雾性能，优异的黏附性和隔离性能，保护金属免受湿气和盐雾的影响; 2. 酸洗钝化无缝管超强的防锈性能，超长期的防锈效果，保护金属表面的光洁性及完整性; 3. 酸洗钝化无缝管油膜均一稳定，具有良好的自修复功能; 4. 酸洗钝化无缝管涂层透明美观，涂油零件不必清洗即可带油装配; 5. 酸洗钝化无缝管良好的润滑性能。(0)
目前在我国使用的油气输送钢管的主要技术标准有API SPEC 5L、GB／T 9711、DNV OS—F101，经常涉及到的标准还有ISO 3183、CSAZ662等，大致情况如下： (1)API 5L(管线管规范)是美因石油学会制定的一个被普遍采用的规范。规范仅仅针对钢管产品，不包括管线的设计、选用或安装等。传统上API 5L的技术要求比较合理，兼顾了管线钢的技术要求与制造厂的实际生产可能性，但相对管线与制管技术的发展，API 5L中的技术要求显得比较松，已经很少单独适用于管线项目对钢管的要求。 (2)DNV OS—F101(海底管线系统)是挪威船级社专门针对海底管线而?FONT color=#000000ff>0
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